Línea de revestimiento de rieles de suelo de alto rendimiento, ampliamente utilizada en varios productos

Línea de recubrimiento de rieles de piso de alto rendimiento, ampliamente utilizada en diversos productos

Línea de recubrimiento de rieles de piso para trabajo pesado‌

‌Diseñada para el tratamiento de superficies de precisión de componentes industriales a gran escala

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‌Sistema Central‌:

• ‌Vehículo de Traslación sin Motor‌: Chasis de viga en I chapado en acero de 8 mm para ‌estabilidad de carga pesada‌
• ‌Cadena transportadora de suelo‌: Cadena de tracción de acero al manganeso con ‌ajuste de velocidad controlado por PLC‌

‌Excelencia en el proceso‌:

1. ‌Lijado‌ → 2. ‌Limpieza‌ → 3. ‌Secado‌ → 4. ‌Pintura por pulverización‌ → 5. ‌Horneado‌

• Salas modulares (pulido/limpieza/pintura/horneado) para ‌tratamiento personalizado‌

‌Ventajas técnicas‌:

• Reductor de rueda de pasador cicloidal para ‌98% de eficiencia de transmisión‌
• Tensión tipo tornillo para ‌compensar la expansión térmica‌
• Riel ligero de 30 kg/m con ‌cimentación de acero empotrada‌

‌Aplicaciones‌: Marcos de automóviles, maquinaria de construcción y otros ‌componentes metálicos a gran escala‌ que requieren recubrimientos duraderos.

‌Nota‌: Parámetros de horneado y dimensiones de la sala configurables según los requisitos del proyecto.

Se utiliza para el tratamiento de superficies de piezas de trabajo grandes y pesadas con bajos requisitos de productividad;

Flujo del proceso: piezas en --> lijado --> limpieza --> secado --> pintura en aerosol --> pintura al horno --> piezas fuera;

La estructura de la sala incluye: sala de pulido, sala de limpieza, sala de secado, sala de pintura en aerosol y sala de horneado

(personalizado según el producto);

Coche de traslación: Está soldado y formado por una viga en I y acero de canal, y la superficie está pavimentada con una placa de acero de 8 mm de espesor;

Descripción del equipo de la cadena transportadora de suelo:

Se compone principalmente de un dispositivo de accionamiento, una cadena de tracción, un dispositivo de tensado y una vía transportadora.

⑴Dispositivo de accionamiento

La potencia del dispositivo de accionamiento se transmite al husillo de accionamiento a través del motor-reductor y la cadena de transmisión.

Finalmente, la rueda dentada de accionamiento impulsa la cadena transportadora, haciendo que la cadena transportadora se mueva hacia adelante a lo largo de la vía de la cadena transportadora;

el uso de un reductor de rueda de pasador cicloidal puede mejorar en gran medida la eficiencia de la transmisión. , y el movimiento es fiable.

⑵ Cadena de tracción

La cadena consta de un eje de pasador, una placa de cadena, una placa de cadena de empujador y un manguito de rodillo. El espaciado del empujador se puede ensamblar en

varias formas según las necesidades. Solo para satisfacer las necesidades del ritmo de trabajo.

Esta serie de cadenas transportadoras utilizan acero al manganeso de alta calidad como placas de cadena, y todas requieren pruebas de tracción especificadas

antes de salir de fábrica.

⑶Dispositivo de tensado

Este dispositivo asegura que toda la cadena transportadora siempre mantenga una tensión relativamente estable durante el funcionamiento.

Al mismo tiempo, puede absorber o compensar el error de instalación de la cadena transportadora, la expansión y contracción causada

por la expansión térmica, la contracción y la deformación por fuerza durante el funcionamiento. Asegúrese de que la cadena transportadora tenga una tensión inicial en el

punto de salida del dispositivo de accionamiento y elimine los dispositivos que generan tensión negativa en toda la línea. Esta serie de dispositivos de tensado utiliza principalmente varillas roscadas para el tensado. Su estructura es relativamente simple y compacta, y su fuerza de tensado es relativamente estable;

⑷Vía transportadora

La vía del carro adopta un riel ligero de 30 kg/m (la base está pre-empotrada en la construcción), las ruedas de rodadura utilizan ruedas de acero de riel ligero,

y los soportes del carro están todos soldados con acero de sección, con una estructura sólida; Toda la línea adopta control PLC, ajuste de velocidad continuo y está equipada con múltiples sondas de inducción y botones de control.

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