Cabina de pintura automotriz diésel estándar para camiones y autobuses
Ventajas:
Gestión térmica rápida y fiable
Sistema de calefacción de alta capacidad: Dos unidades de calefacción independientes, cada una con un quemador diésel Riello RG5S (salida máxima de 260.000 KW) y un intercambiador de calor de acero inoxidable 304, permiten una rápida aceleración de la temperatura: de 0°C a 20°C para pulverización y de 20°C a 60°C para horneado en 10–15 minutos.
Opciones de combustible flexibles: Admite calefacción diésel, gas natural, eléctrica o infrarroja, lo que proporciona adaptabilidad a la disponibilidad y los costes energéticos locales.
Distribución uniforme del calor: La recirculación de aire diseñada y el flujo de aire de alto volumen garantizan una temperatura constante en todo el espacio de trabajo, lo cual es fundamental para lograr un curado uniforme del revestimiento y una calidad de acabado óptima.
Especificaciones técnicas
Esta cabina de pintura a gran escala y con todas las funciones está diseñada para aplicaciones industriales profesionales de pintura, horneado y acabado de alto volumen. Su construcción robusta y sus sistemas avanzados garantizan un entorno controlado, seguro y eficiente.
1. Diseño estructural y dimensiones
Amplia área de trabajo: Ofrece un amplio espacio de trabajo interno que mide 15.000 mm (L) × 5.000 mm (A) × 5.000 mm (H).
Construcción robusta: Construida con un panel sándwich EPS de 70 mm de espesor y un panel de techo EPS de 50 mm de espesor (con opciones de lana de roca o PU disponibles), acabado con acero de color blanco de 0,426 mm y bordes de acero sellados.
Accesibilidad: Cuenta con una gran puerta de acceso principal de 4 hojas (4.000 x 4.600 mm) y dos puertas de trabajo estándar (800 x 2.000 mm) con ventanas de observación y cierres a presión.
2. Sistema avanzado de flujo de aire y ventilación
Manipulación de aire de alta capacidad: Equipado con dos unidades de suministro de aire independientes y dos unidades de extracción de aire para un control ambiental preciso.
Suministro de aire: Flujo total de 40.000 m³/h a través de ventiladores centrífugos de rotor externo (2 motores de 7,5 KW por unidad).
Extracción de aire: Flujo total de 4.000 m³/h a través de ventiladores centrífugos accionados por correa (2 motores de 11 KW).
Conductos versátiles: El sistema incluye múltiples conductos rectos de 1000x1000 mm, codos de 90° y 45°, lo que permite una disposición de tuberías flexible y eficiente para una gestión óptima del flujo de aire.
3. Filtración integral y control ambiental
Filtración de varias etapas: Un sistema de filtración de cuatro etapas garantiza la limpieza del aire de entrada y la seguridad de la extracción:
Filtro primario (G3)
Filtro de sub-alta eficiencia (F5)
Filtro de retención de pintura (G3)
Filtro de carbón activo para adsorber COV (benceno, xileno).
Potente sistema de calefacción: Dos sistemas independientes, cada uno con un quemador diésel Riello RG5S (salida máxima de 260.000 KW) y un intercambiador de calor de acero inoxidable. Capaz de elevar la temperatura de la cabina de 0°C a 20°C para pulverización y a 60°C para horneado en 10-15 minutos. (Opciones de gas natural/eléctrico/IR disponibles).
Entorno de trabajo y seguridad óptimos
Excelente iluminación: Proporciona una iluminación ≥1000 Lux a través de una combinación de 80 lámparas LED a prueba de explosiones de 18 W montadas en la parte superior y 88 a nivel de la cintura.
Sistema de control integrado: Un panel de control electrónico centralizado gestiona todas las funciones: pulverización, calefacción, horneado, temporizadores de secado, iluminación y parada de emergencia. Incluye controladores de temperatura, indicadores (amperímetro, voltímetro, presión) y sistemas de alarma para una supervisión operativa completa.
Opciones de suelo y ventilación: Cuenta con un suelo enrejado con rejillas de hierro plano y acero retorcido (24 piezas) y ofrece una configuración opcional de extracción en la pared lateral.
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Interior
dimensión
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15000 × 5000 × 5000 mm (L × A × A) |
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exterior
dimensión
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15130 × 6890 × 5600 mm (L×A×A) |
| Sótano |
Hay 2 filas de 30x4 hierro plano + ⌀8 rejillas de suelo de acero retorcido (24 piezas) a ambos lados del suelo (extracción opcional en la pared lateral) |
| puerta delantera |
Tamaño de la puerta: 4000 × 4600 mm (A×A), puerta de chapa doblada, 4 hojas de puerta, ventana de vidrio templado cuadrada, relleno: EPS. (El relleno se puede ajustar y la puerta se puede equipar con una persiana enrollable eléctrica) |
| puerta de trabajo |
2 juegos, tamaño de la puerta de trabajo: 800×2000 mm (A×A), equipada con
cierre a presión y ventana de observación de vidrio
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| panel de pared |
Panel de pared EPS, ancho efectivo 1150 mm, espesor total 70 mm,
espesor de la placa de acero de color: 0,426 mm, blanco, bordes de acero sellados en ambos lados; (Opcional lana de roca, PU)
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| techo |
Panel de pared EPS, ancho efectivo 1150 mm, espesor total 50 mm,
espesor de la placa de acero de color: 0,426 mm, blanco, bordes de acero sellados en ambos lados; (Opcional lana de roca, PU)
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| iluminación |
Iluminación superior: 20 grupos × 4 piezas = 80 piezas de lámparas de 18 W
Iluminación de cintura: 22 grupos × 4 piezas = 88 piezas de tubos de lámpara de 18 W, LED
tubos de lámpara, caja de luz a prueba de explosiones
Iluminación ≥1000Lux
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Unidad de aire
instalación
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Entrada de aire desde el lateral, escape desde la parte trasera, tubo cuadrado
soldadura + marco de aluminio en T, pintura blanca, máscara de tablero de lana de roca de 20 mm de espesor hecha a máquina de alta resistencia
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Suministro de
Unidad de aire
(2 grupos)
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Cada grupo está equipado con 2 ventiladores centrífugos de doble entrada de rotor externo, potencia de un solo motor: 7,5 KW; flujo total: 40000 m3 /h, velocidad del viento sin carga: 0,25 m/s; amortiguador de ajuste neumático de suministro de aire, amortiguador neumático de arranque del ciclo. |
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Agotado
Unidad de aire
(2 grupos)
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Cada grupo está equipado con 1 ventilador centrífugo de doble entrada, accionamiento por polea, potencia de un solo motor: 11 KW; flujo total: 4000 m3 /h, velocidad del viento sin carga: 0,25 m/s; amortiguador de ajuste manual de escape. |
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Calefacción
Sistema
(2 juegos)
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Cada grupo está equipado con un quemador diésel Riello RG5S con un
potencia calorífica máxima de 26.000 KW; equipado con un horno de intercambio de calor de acero inoxidable 304; pintura de aumento de temperatura: 20°C (de 0°C a 20°C en estado de pulverización); pintura de horneado: 10-15 minutos (de 20° a 60ºС) estado de la pintura. (Se puede seleccionar calefacción por gas natural, calefacción eléctrica
calefacción por tubo y calefacción por lámpara de horneado infrarroja)
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filtrado
tuberías
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1Algodón de filtro primario de suministro de aire: EN 779 nivel: G3
2 filtración de sub-alta eficiencia: viscosa tridimensional de profundidad total; EN799 nivel: F5,
3 Filtración de manta de algodón resistente a la pintura de fibra de vidrio: EN 779 Nivel: G3;
4. Filtración de partículas de carbón activo: adsorbe benceno y xileno en los gases de escape
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| Sistema de control electrónico |
Pintura en aerosol, pintura en aerosol con calefacción, pintura de horneado, ajuste del tiempo de secado, interruptor de iluminación, luz indicadora de fallo, controlador de temperatura, interruptor de encendido, interruptor de parada de emergencia, temporizador, limitador de temperatura, amperímetro, voltímetro, manómetro, alarma de presión |
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Sistema de
tuberías
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Cada grupo de suministro y escape de aire está equipado con 4 secciones de conductos de aire rectos de 10 00 x 10 00 x 1000 mm, 1 sección de codo de 90° de 10 00 x 10 00 mm y 1 sección de codo de 45° de 10 00 x 10 00 mm; |
| potencia total |
56KW |
La cabina de pintura para automóviles de gran tamaño está diseñada para satisfacer diversas necesidades con especificaciones técnicas de primera categoría
y características adaptables. Las dimensiones interiores son 6900 × 3900 × 2650 mm (L × A × A), (SE PUEDE PERSONALIZAR)
mientras que el exterior mide 7000 × 5350 × 3400 mm (L × A × A). (SE PUEDE PERSONALIZAR) El robusto sótano
cuenta con un acopio de chapa galvanizada doblada, soportado por tubos cuadrados y una rejilla de suelo, lo que garantiza una capacidad de carga general
de 2,4T, ajustable según sea necesario.
La puerta principal delantera, de 3000 × 2600 mm (A×A), tiene tres hojas con ventanas de vidrio templado cuadradas y relleno de EPS.
Una puerta de trabajo adicional, de 800×2000 mm (A×A), incluye un cierre a presión y una ventana de observación.
Los paneles de pared de EPS y el techo de chapa galvanizada de la cabina proporcionan un aislamiento robusto, con materiales opcionales disponibles.
El sistema de iluminación ofrece más de 1000Lux con 32 lámparas LED superiores y 16 de cintura. La unidad de aire gestiona eficientemente
la entrada y el escape, con la ayuda de un quemador Riello RG5S para una calefacción óptima. El sistema de filtración integral garantiza
un entorno de trabajo limpio, mientras que el sistema de control electrónico ofrece un control operativo preciso. El requisito de potencia total
es de 17kW. (SE PUEDE PERSONALIZAR)
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