Estación de preparación estándar Coattech Pre Station con panel trasero de EPS, cortinas de PVC en 3 lados, ventiladores centrífugos dobles e iluminación LED sin sombras

Estación de lijadura de paredes metálicas semi-cerradas para contención superior del polvo

La estación semi-cerrada de CoatTech reemplaza las cortinas laterales de PVC con paneles de pared rígidos de EPS o Rockwool.Esta estación de preparación "Cabin Style" ofrece una mayor durabilidad y una mayor contención del flujo de aire que los modelos de cortina, manteniendo el resto de su taller más limpio y reduciendo los niveles de ruido.

Características básicas

• Paredes rígidas:Paredes laterales construidas con paneles de lengua y ranura de 50 mm de EPS (0,426 mm de piel de acero) para un aspecto profesional y una fácil limpieza.

• Sólo la cortina delantera:Sólo la entrada delantera utiliza una cortina de PVC, maximizando la estabilidad estructural y el reflejo de la luz.

• Iluminación mejoradaLas paredes laterales rígidas permiten la instalación de luces LED adicionales a nivel de la cintura para una mejor visibilidad.

• Presión positiva:Un mejor sellado permite a los ventiladores crear una ligera presión positiva, manteniendo el polvo de la tienda fuera.

Fichero de especificaciones técnicas

Descripción detallada del producto
 

Flujo de trabajo optimizado para los talleres de carroceríaEl...Se trata de una prueba de la composición de la sustancia.Al realizar lijado, enmascarado y preparación en esta estación dedicada, se evita la contaminación por polvo en su cabina principal de pulverización.Esto mejora drásticamente la calidad de su capa superior final.

Diseño del flujo de aire (Semi-Downdraft)El aire se extrae del taller a través de los filtros superiores del plenum (limpiando el aire), se mueve hacia abajo sobre el vehículo para capturar el polvo de lijado y el exceso de rocío de primer,y se descarga a través de la pared trasera o de la fosa del sueloEsto asegura que el técnico respire aire limpio.

Revestimiento de cortinas de PVCA diferencia de una cabina fija, la Estación de Preparación utiliza cortinas de PVC deslizantes.

• Conveniencia:Abre fácilmente las cortinas para mover los coches dentro y fuera rápidamente.

• Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente controlar el progreso del trabajo.

• Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.

Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW sólo para rociar un parachoques con primer.Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio de operación.

P: ¿Puedo rociar el revestimiento final (color/claro) en esta estación de preparación? A: ¿Qué quieres decir?Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad.En primer lugary- ¿ Qué?.

P: ¿Necesita una base metálica (sótano)? A: ¿Qué quieres decir?El modelo más popular es el"Drafto trasero"El sistema se coloca en el suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera.

P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? A: ¿Qué quieres decir?Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lija de múltiples bahías.

P: ¿La unidad del ventilador es ruidosa? A: ¿Qué quieres decir?Utilizamos un ventilador centrífugo dinámico equilibrado con un accionamiento por cinta, que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75 dB.