Estación de preparación automotriz de doble bahía (configuración lado a lado)

Estación de preparación automotriz de doble bahía (configuración lado a lado)

Resumen generalMaximice su espacio en el piso con la estación de preparación de doble bahía CoatTech, esta unidad combina dos bahías de trabajo en una sola estructura amplia con un plenario central compartido o sistemas de aire independientes.Ideal para centros de colisión de gran volumen que necesitan procesar varios coches simultáneamente.

Características básicas

• Capacidad doble:Ancho interno ampliado a 7,8 m o ancho personalizado para acomodar dos vehículos uno al lado del otro.

• Control independiente:Cada bahía se puede operar de forma independiente; ejecutar los ventiladores en la bahía 1 mientras que la bahía 2 está inactiva para ahorrar energía.

• Cortina central:Una cortina divisoria deslizante separa las dos bahías para evitar la contaminación cruzada de polvo.

• Doble Poder:Equipado con el doble de la capacidad del ventilador y grupos de iluminación para garantizar ninguna caída en el rendimiento.

Descripción detallada del producto
 

Flujo de trabajo optimizado para los talleres de carroceríaEl...Se trata de una prueba de la composición de la sustancia.Al realizar lijado, enmascarado y preparación en esta estación dedicada, se evita la contaminación por polvo en su cabina principal de pulverización.Esto mejora drásticamente la calidad de su capa superior final.

Diseño del flujo de aire (Semi-Downdraft)El aire se extrae del taller a través de los filtros superiores del plenum (limpiando el aire), se mueve hacia abajo sobre el vehículo para capturar el polvo de lijado y el exceso de rocío de primer,y se descarga a través de la pared trasera o de la fosa del sueloEsto asegura que el técnico respire aire limpio.

Revestimiento de cortinas de PVCA diferencia de una cabina fija, la Estación de Preparación utiliza cortinas de PVC deslizantes.

• Conveniencia:Abre fácilmente las cortinas para mover los coches dentro y fuera rápidamente.

• Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente controlar el progreso del trabajo.

• Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.

Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW sólo para rociar un parachoques con primer.Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio de operación.

P: ¿Puedo rociar el revestimiento final (color/claro) en esta estación de preparación? A: ¿Qué quieres decir?Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad.En primer lugary- ¿ Qué?.

P: ¿Necesita una base metálica (sótano)? A: ¿Qué quieres decir?El modelo más popular es el"Drafto trasero"El sistema se coloca en el suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera.

P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? A: ¿Qué quieres decir?Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lija de múltiples bahías.

P: ¿La unidad del ventilador es ruidosa? A: ¿Qué quieres decir?Utilizamos un ventilador centrífugo dinámico equilibrado con un accionamiento por cinta, que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75 dB.