| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CoatTech |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | Preparación CT A4 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
| Precio: | USD1000-USD6000/SET |
| Detalles de empaquetado: | Con cine regular y cartón |
| Tiempo de entrega: | 15 días después del depósito |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 30 juegos/mes |
| Nombre: | Preparación CT A4 | Uso de energía:: | Diesel, gas, vapor, electricidad u otra opción |
|---|---|---|---|
| Puerta principal:: | Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica | Motor:: | Marca china o marca de importación |
| Sistema de control:: | Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC | Muro:: | Metal Sheld, EPS, lana de rock de PU para opción |
| Color:: | Opción blanca u otra | Solicitud:: | Autobús/camión u otros productos metálicos |
| Fuentes de energía:: | Agua, electricidad, gas | Revestimiento: | 10-50um |
| Dimención:: | Según | ||
| Resaltar: | Estación de reparación rápida equipada con IR,Rejillo de curado por infrarrojos móvil de 3 ejes,Estación de reparación de calentadores de tren aéreo |
||
Estación de reparación rápida CoatTech equipada con IR con riel de calentamiento aéreo de 3 ejes para curado infrarrojo móvil
Introducción:
El CT-Prep A4 crea un espacio de trabajo completamente cerrado similar a una cabina de pintura, pero dedicado a la preparación. Al reemplazar las cortinas laterales con paneles de pared metálicos de EPS de 50 mm, proporciona una reducción de ruido y contención de polvo superiores. La parte delantera permanece abierta con una cortina corredera para facilitar el acceso. Ideal para talleres que necesitan aislar estrictamente la zona de lijado "sucio" de las áreas de pintura limpia.
Hoja de especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
| Modelo | CT-Prep A5 |
| Sistema de calefacción | Riel de curado infrarrojo móvil de 3 ejes |
| Emisores | Lámparas halógenas rojas rubí de onda corta |
| Potencia de curado | 3 x 3.0 kW Cassettes (Ajustable) |
| Dimensiones | 6900 (L) x 3900 (W) x 2700 (H) mm |
| Sótano | Piso de rejilla completo (Máxima limpieza) |
| Flujo de aire | 18,000 m³/h |
| Características de seguridad | Sensor de distancia, Protección contra sobrecalentamiento |
| Pared trasera | Aislamiento de lana de roca (Ignífugo) |
| Aplicación | Reparación inteligente, Imprimación puntual, Secado de masilla |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Cerramiento con cortina de PVC A diferencia de una cabina fija, la estación de preparación utiliza cortinas correderas de PVC.
Conveniencia: Deslice fácilmente las cortinas para abrir y mover los coches dentro y fuera rápidamente.
Visibilidad: Las ventanas transparentes permiten al gerente monitorear el progreso del trabajo.
Durabilidad: Resistente a los disolventes y al desgaste.
Estrategia de ahorro de energía No encienda su cabina de pintura de 15kW solo para rociar un parachoques con imprimación. Use la estación de preparación (5.5kW) en su lugar. Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio para operar.
P: ¿Puedo rociar la capa final (Color/Transparente) en esta estación de preparación? R: Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad. La estación de preparación no es un entorno sellado como una cabina de pintura, por lo que existe un mayor riesgo de polvo. Se utiliza mejor para Imprimación y Masilla.
P: ¿Necesita una base de metal (sótano)? R: No. El modelo más popular es la versión "Tiro trasero". Se asienta sobre su piso de concreto plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera. Esto ahorra dinero en rampas y bases de acero.
P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? R: Sí, podemos conectar múltiples unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lijado de múltiples bahías.
P: ¿La unidad de ventilador es ruidosa? R: Utilizamos un ventilador centrífugo equilibrado dinámico con transmisión por correa, lo que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75dB.