| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CoatTech |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | Preparación CT A8 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
| Precio: | USD1000-USD6000/SET |
| Detalles de empaquetado: | Con cine regular y cartón |
| Tiempo de entrega: | 15 días después del depósito |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 30 juegos/mes |
| Nombre: | Preparación CT A8 | Uso de energía:: | Diesel, gas, vapor, electricidad u otra opción |
|---|---|---|---|
| Puerta principal:: | Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica | Motor:: | Marca china o marca de importación |
| Sistema de control:: | Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC | Muro:: | Metal Sheld, EPS, lana de rock de PU para opción |
| Color:: | Opción blanca u otra | Solicitud:: | Autobús/camión u otros productos metálicos |
| Fuentes de energía:: | Agua, electricidad, gas | Revestimiento: | 10-50um |
| Dimención:: | Según | ||
| Resaltar: | Cortinas de las estaciones de preparación,Cortinas traseras delanteras de las estaciones de línea de flujo,Estación de preparación para la entrada y salida del vehículo |
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Cortinas de la estación de preparación de la línea de flujo de CoatTech para entrar por un lado y salir por el otro
Introducción:
Optimice el flujo de tráfico de su taller con elCT-Prep A8Este modelo "Drive-Through" cuenta con cortinas en la parte delantera y trasera, lo que permite que los vehículos entren por un lado y salgan por el otro.Utiliza columnas de extracción de la pared lateral en lugar de un plenum trasero para mantener el camino de salida libreEste diseño eficiente mejora la eficiencia del trabajo en líneas de ensamblaje ocupadas.
Fichero de especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
| Modelo | CT-Prep A8 |
| Flujo de trabajo | Diseño de conducción lineal |
| Tipo de extracción | Columnas de borrador lateral (izquierda y derecha) |
| Acceso | Cortinas de PVC en la parte delantera y trasera |
| Las dimensiones | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| En el sótano. | Opcional (piso plano o elevado) |
| Flujo de aire | 18,000 m3/h |
| Iluminación | Luces de techo longitudinales |
| Aplicación | Líneas de ensamblaje, talleres de carrocería con mucho tráfico |
| Unidad de ventilador | Montado en el techo o montado en el lado |
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Revestimiento de cortinas de PVCA diferencia de una cabina fija, la Estación de Preparación utiliza cortinas de PVC deslizantes.
Conveniencia:Abre fácilmente las cortinas para mover los coches dentro y fuera rápidamente.
Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente controlar el progreso del trabajo.
Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.
Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW sólo para rociar un parachoques con primer.Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio de operación.
P: ¿Puedo rociar el revestimiento final (color/claro) en esta estación de preparación? A: ¿Qué quieres decir?Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad.En primer lugary- ¿ Qué?.
P: ¿Necesita una base metálica (sótano)? A: ¿Qué quieres decir?El modelo más popular es el"Drafto trasero"El sistema se coloca en el suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera.
P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? A: ¿Qué quieres decir?Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lija de múltiples bahías.
P: ¿La unidad del ventilador es ruidosa? A: ¿Qué quieres decir?Utilizamos un ventilador centrífugo dinámico equilibrado con un accionamiento por cinta, que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75 dB.