Estación Compacta CoatTech Smart Repair para Pintura de Puntos, Específicamente Dimensionada para Operaciones de Smart Repair

Estación Compacta CoatTech Smart Repair para Pintura de Puntos Específicamente Dimensionada para Operaciones de Smart Repair

Introducción:

El CT-Prep A9 está específicamente dimensionado para operaciones de "Smart Repair" (tecnologías de reparación de áreas pequeñas). Tiene una huella más pequeña para caber en esquinas estrechas y cuenta con iluminación mejorada (CRI 90+) y una filtración más fina (EU5) para apoyar trabajos de pintura de puntos y difuminado de alta calidad. La circulación del aire permite que el entorno de trabajo esté limpio incluso en espacios pequeños.

Hoja de Especificaciones Técnicas

Cerramiento con Cortinas de PVC A diferencia de una cabina fija, la Estación Prep utiliza cortinas correderas de PVC.

• Conveniencia: Deslice fácilmente las cortinas para abrir y mover los coches dentro y fuera rápidamente.

• Visibilidad: Las ventanas transparentes permiten al gerente monitorear el progreso del trabajo.

• Durabilidad: Resistente a los disolventes y al desgaste.

Estrategia de Ahorro de Energía No encienda su Cabina de Pintura de 15kW solo para rociar un parachoques con imprimación. Use la Estación Prep (5.5kW) en su lugar. Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio para operar.

P: ¿Puedo rociar la capa final (Color/Transparente) en esta Estación Prep? R: Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad. La Estación Prep no es un entorno sellado como una Cabina de Pintura, por lo que existe un mayor riesgo de polvo. Se utiliza mejor para Imprimación y Masilla.

P: ¿Necesita una base de metal (base)? R: No. El modelo más popular es la versión de "Tiro Trasero". Se asienta sobre su suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera. Esto ahorra dinero en rampas y bases de acero.

P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? R: Sí, podemos conectar múltiples unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lijado de múltiples bahías.

P: ¿La unidad de ventilador es ruidosa? R: Utilizamos un ventilador centrífugo equilibrado dinámicamente con transmisión por correa, lo que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75dB.