| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | CoatTech |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | Preparación CT A11 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
| Precio: | USD1000-USD6000/SET |
| Detalles de empaquetado: | Con cine regular y cartón |
| Tiempo de entrega: | 15 días después del depósito |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 30 juegos/mes |
| Nombre: | Preparación CT A11 | Uso de energía:: | Diesel, gas, vapor, electricidad u otra opción |
|---|---|---|---|
| Puerta principal:: | Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica | Motor:: | Marca china o marca de importación |
| Sistema de control:: | Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC | Muro:: | Metal Sheld, EPS, lana de rock de PU para opción |
| Color:: | Opción blanca u otra | Solicitud:: | Autobús/camión u otros productos metálicos |
| Fuentes de energía:: | Agua, electricidad, gas | Revestimiento: | 10-50um |
| Dimención:: | Según | ||
| Resaltar: | Estación de pre-preparación de automóviles con control de polvo,Preestación económica con extracción trasera,Estación de pre-preparación manual de cortinas de PVC |
||
CoatTech Economy Estación de Preparación Automotriz con Pleno de Extracción trasera y cortinas manuales de PVC para el control del polvo
Introducción:
Diseñado para talleres que requieren poca inversión y una instalación sencilla, similar a la serie 700A/800A. Esta unidad cuenta con un gabinete de filtración trasero y no requiere excavación en el suelo,Lo que lo hace perfecto para la configuración rápidaElimina eficazmente el polvo y los gases de escape durante los procesos de pulido y lijado.
Fichero de especificaciones técnicas
| Modelo | Tamaño interno (mm) | Tamaño exterior (mm) | Flujo de aire total | Calentamiento | Potencia total | Aplicación |
| CT-Prep A1 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 7500 × 3600 × 3100 | 12,000 m3/h | No hay | 6.5 kW | Polishing / lijación |
| El sistema | Componente | Descripción | No se puede optar |
| Sistema de cabina | Los paneles de pared | Pared trasera: panel de aislamiento de EPS (50 mm); frente/lado: cortinas manuales de PVC | Cortinas eléctricas para rodar |
| En el sótano. | Ninguno (instalación de piso plano) | - | |
| Sistema de aire | Ventilador de escape | 1 unidad × 5,5 kW Ventilador centrífugo | - |
| El conducto | Estándar: 3 conductos rectos + 1 codo | Conducto extendido | |
| Filtración | Medios de filtro | Techo: EU5 Filtro de alta eficiencia; trasero: Filtro de pintura de fibra de vidrio | - |
| Iluminación | Luz del techo. | 24 Unidades × 16W Tubos LED | Luces laterales |
| Control de las emisiones | Función | Ventilador encendido/apagado, control de iluminación, parada de emergencia | - |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Revestimiento de cortinas de PVCA diferencia de una cabina fija, la Estación de Preparación utiliza cortinas de PVC deslizantes.
Conveniencia:Abre fácilmente las cortinas para mover los coches dentro y fuera rápidamente.
Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente controlar el progreso del trabajo.
Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.
Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW sólo para rociar un parachoques con primer.Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio de operación.
P: ¿Puedo rociar el revestimiento final (color/claro) en esta estación de preparación? A: ¿Qué quieres decir?Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad.En primer lugary- ¿ Qué?.
P: ¿Necesita una base metálica (sótano)? A: ¿Qué quieres decir?El modelo más popular es el"Drafto trasero"El sistema se coloca en el suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera.
P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? A: ¿Qué quieres decir?Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lija de múltiples bahías.
P: ¿La unidad del ventilador es ruidosa? A: ¿Qué quieres decir?Utilizamos un ventilador centrífugo dinámico equilibrado con un accionamiento por cinta, que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75 dB.