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Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva
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Cabina de espray

El hombre de la cabina de pintura se eleva

Preestación

Línea de recubrimiento de transporte aéreo

Línea de recubrimiento de rodillos

Línea de pintura inteligente

Cabina de pulverización de gran tamaño

Estación de rociado de contenedores móviles

Línea de revestimiento del tren de suelo

Tienda retráctil

Sala de mezcla de pintura

Equipo de filtración

Materiales de uso para filtros
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Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva

Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: USD1000-USD6000/SET
Embalaje Estándar: Con cine regular y cartón
Período De Entrega: 15 días después del depósito
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 30 juegos/mes
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
CoatTech
Certificación
CE
Número de modelo
Preparación CT A14
Nombre:
Preparación CT A14
Uso de energía::
Diesel, gas, vapor, electricidad u otra opción
Puerta principal::
Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica
Motor::
Marca china o marca de importación
Sistema de control::
Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC
Muro::
Metal Sheld, EPS, lana de rock de PU para opción
Color::
Opción blanca u otra
Solicitud::
Autobús/camión u otros productos metálicos
Fuentes de energía::
Agua, electricidad, gas
Revestimiento:
10-50um
Dimención::
Según
Resaltar:

cabina de lijado metálica semicerrada

,

cabina de lijado de pared con cortina de PVC

,

cabina de lijado con flujo de aire a presión positiva

Descripción del Producto

Cabina de lijado de pared metálica semi-cerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva

 

Introducción:

 

Esta estación de preparación cuenta con un espacio de trabajo totalmente cerrado en tres lados para crear un entorno de taller superior. Al utilizar paneles EPS sólidos en lugar de cortinas laterales, evita la contaminación cruzada.

 

Hoja de especificaciones técnicas

 

Modelo Tamaño interior (mm) Tamaño exterior (mm) Flujo de aire total Calefacción Potencia total Aplicación
CT-Prep A14 6900×3900×2700 7000×5400×3400 22,000 m³/h Ninguna 14.5 kW Lijado con alto contenido de polvo
Sistema Componente Descripción Opcional
Sistema de cabina Paneles de pared 3 lados: Paneles sándwich EPS de 50 mm (blanco) Panel ignífugo de lana de roca
  Puerta frontal Cortina corredera de PVC transparente -
  Sótano Base metálica elevada de 300 mm (se recomienda rejilla completa) -
Sistema de aire Ventilador de admisión 1 unidad × Ventilador turbo de 7.5 kW -
  Ventilador de escape 1 unidad × Ventilador centrífugo de 5.5 kW -
Iluminación Posición Luces de techo + luces laterales a la altura de la cintura -
Control Panel Panel de control digital con manómetro -

Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 0Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 1Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 2Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 3Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 4Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 5

Cerramiento con cortina de PVCA diferencia de una cabina fija, la estación de preparación utiliza cortinas correderas de PVC.

  • Conveniencia:Deslice fácilmente las cortinas para abrir y mover los coches dentro y fuera rápidamente.

  • Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente supervisar el progreso del trabajo.

  • Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.

Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW solo para rociar un parachoques con imprimación. Utilice la estación de preparación (5,5 kW) en su lugar. Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio de funcionamiento.


 

 

Preguntas frecuentes
 

P: ¿Puedo rociar la capa final (Color/Transparente) en esta estación de preparación? R:Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad. La estación de preparación no es un entorno sellado como una cabina de pintura, por lo que existe un mayor riesgo de polvo. Se utiliza mejor para Imprimación y Masilla.

P: ¿Necesita una base metálica (sótano)? R:No. El modelo más popular es la versión "Tiro trasero". Se coloca sobre su suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera. Esto ahorra dinero en rampas y bases de acero.

P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? R:Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lijado de varias bahías.

P: ¿Es ruidosa la unidad de ventilador? R:Utilizamos un ventilador centrífugo equilibrado dinámico con transmisión por correa, lo que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75 dB.

Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 6
Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 7
Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 8
Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 9
Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 10
Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 11
Si tiene alguna duda o idea, envíe la consulta, ¡le responderemos inmediatamente!

 

Las etiquetas: 

Preestación de autobuses,  

Estación de preparación de pintura personalizable,  

Preestación de camiones

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Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: USD1000-USD6000/SET
Embalaje Estándar: Con cine regular y cartón
Período De Entrega: 15 días después del depósito
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 30 juegos/mes
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
CoatTech
Certificación
CE
Número de modelo
Preparación CT A14
Nombre:
Preparación CT A14
Uso de energía::
Diesel, gas, vapor, electricidad u otra opción
Puerta principal::
Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica
Motor::
Marca china o marca de importación
Sistema de control::
Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC
Muro::
Metal Sheld, EPS, lana de rock de PU para opción
Color::
Opción blanca u otra
Solicitud::
Autobús/camión u otros productos metálicos
Fuentes de energía::
Agua, electricidad, gas
Revestimiento:
10-50um
Dimención::
Según
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
USD1000-USD6000/SET
Detalles de empaquetado:
Con cine regular y cartón
Tiempo de entrega:
15 días después del depósito
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
30 juegos/mes
Resaltar

cabina de lijado metálica semicerrada

,

cabina de lijado de pared con cortina de PVC

,

cabina de lijado con flujo de aire a presión positiva

Descripción del Producto

Cabina de lijado de pared metálica semi-cerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva

 

Introducción:

 

Esta estación de preparación cuenta con un espacio de trabajo totalmente cerrado en tres lados para crear un entorno de taller superior. Al utilizar paneles EPS sólidos en lugar de cortinas laterales, evita la contaminación cruzada.

 

Hoja de especificaciones técnicas

 

Modelo Tamaño interior (mm) Tamaño exterior (mm) Flujo de aire total Calefacción Potencia total Aplicación
CT-Prep A14 6900×3900×2700 7000×5400×3400 22,000 m³/h Ninguna 14.5 kW Lijado con alto contenido de polvo
Sistema Componente Descripción Opcional
Sistema de cabina Paneles de pared 3 lados: Paneles sándwich EPS de 50 mm (blanco) Panel ignífugo de lana de roca
  Puerta frontal Cortina corredera de PVC transparente -
  Sótano Base metálica elevada de 300 mm (se recomienda rejilla completa) -
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  Ventilador de escape 1 unidad × Ventilador centrífugo de 5.5 kW -
Iluminación Posición Luces de techo + luces laterales a la altura de la cintura -
Control Panel Panel de control digital con manómetro -

Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 0Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 1Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 2Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 3Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 4Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 5

Cerramiento con cortina de PVCA diferencia de una cabina fija, la estación de preparación utiliza cortinas correderas de PVC.

  • Conveniencia:Deslice fácilmente las cortinas para abrir y mover los coches dentro y fuera rápidamente.

  • Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente supervisar el progreso del trabajo.

  • Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.

Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW solo para rociar un parachoques con imprimación. Utilice la estación de preparación (5,5 kW) en su lugar. Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio de funcionamiento.


 

 

Preguntas frecuentes
 

P: ¿Puedo rociar la capa final (Color/Transparente) en esta estación de preparación? R:Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad. La estación de preparación no es un entorno sellado como una cabina de pintura, por lo que existe un mayor riesgo de polvo. Se utiliza mejor para Imprimación y Masilla.

P: ¿Necesita una base metálica (sótano)? R:No. El modelo más popular es la versión "Tiro trasero". Se coloca sobre su suelo de hormigón plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera. Esto ahorra dinero en rampas y bases de acero.

P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? R:Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lijado de varias bahías.

P: ¿Es ruidosa la unidad de ventilador? R:Utilizamos un ventilador centrífugo equilibrado dinámico con transmisión por correa, lo que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75 dB.

Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 6
Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 7
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Cabina de lijado de pared metálica semicerrada CoatTech con cortina frontal de PVC y flujo de aire a presión positiva 9
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