| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | USD1000-USD6000/SET |
| Embalaje Estándar: | Con cine regular y cartón |
| Período De Entrega: | 15 días después del depósito |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 30 juegos/mes |
Bahía de reparación inteligente compacta CoatTech para pintura y pulido de retoque con filtración de alta eficiencia
Introducción:
Estación de lijado lineal de paso CoatTech con cortinas de acceso delanteras y traseras para flujo de trabajo de alto volumenIntroducción:Diseñada para líneas de montaje o talleres con mucho tráfico, esta unidad mejora la eficiencia al permitir que los vehículos fluyan linealmente a través del espacio de trabajo.
Hoja de especificaciones técnicas
| Modelo | Tamaño interior (mm) | Tamaño exterior (mm) | Flujo de aire total | Calefacción | Potencia total | Aplicación |
| CT-Prep A9 | 6000×3500×2700 | 6100×4800×3100 | 15,000 m³/h | Ninguna | 9.5 kW | Reparación de retoque / Detallado |
| Sistema | Componente | Descripción | Opcional |
| Filtración | Grado | Filtro de techo EU5 (Estándar de cabina de pintura) | - |
| Iluminación | Alto CRI | LED de alto CRI (Vertical y Horizontal) | - |
| Sótano | Rejilla | Suelo de rejilla completa de 300 mm | - |
| Sistema de aire | Ruido | < 75 dB (Ventiladores silenciados) | - |
| Estructura | Dimensiones | Huella compacta para espacios reducidos | Tamaño personalizado |
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Cerramiento con cortinas de PVCA diferencia de una cabina fija, la estación de preparación utiliza cortinas de PVC correderas.
Conveniencia:Deslice fácilmente las cortinas para abrir y mover los coches dentro y fuera rápidamente.
Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente supervisar el progreso del trabajo.
Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.
Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW solo para rociar un parachoques con imprimación. Use la estación de preparación (5.5kW) en su lugar. Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio para operar.
P: ¿Puedo rociar la capa final (Color/Transparente) en esta estación de preparación? R:Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad. La estación de preparación no es un entorno sellado como una cabina de pintura, por lo que existe un mayor riesgo de polvo. Se utiliza mejor para Imprimación y Masilla.
P: ¿Necesita una base de metal (sótano)? R:No. El modelo más popular es la versión "Tiro trasero". Se asienta sobre su piso de concreto plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera. Esto ahorra dinero en rampas y bases de acero.
P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? R:Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lijado de múltiples bahías.
P: ¿La unidad de ventilador es ruidosa? R:Utilizamos un ventilador centrífugo equilibrado dinámico con transmisión por correa, lo que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75dB.
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| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | USD1000-USD6000/SET |
| Embalaje Estándar: | Con cine regular y cartón |
| Período De Entrega: | 15 días después del depósito |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 30 juegos/mes |
Bahía de reparación inteligente compacta CoatTech para pintura y pulido de retoque con filtración de alta eficiencia
Introducción:
Estación de lijado lineal de paso CoatTech con cortinas de acceso delanteras y traseras para flujo de trabajo de alto volumenIntroducción:Diseñada para líneas de montaje o talleres con mucho tráfico, esta unidad mejora la eficiencia al permitir que los vehículos fluyan linealmente a través del espacio de trabajo.
Hoja de especificaciones técnicas
| Modelo | Tamaño interior (mm) | Tamaño exterior (mm) | Flujo de aire total | Calefacción | Potencia total | Aplicación |
| CT-Prep A9 | 6000×3500×2700 | 6100×4800×3100 | 15,000 m³/h | Ninguna | 9.5 kW | Reparación de retoque / Detallado |
| Sistema | Componente | Descripción | Opcional |
| Filtración | Grado | Filtro de techo EU5 (Estándar de cabina de pintura) | - |
| Iluminación | Alto CRI | LED de alto CRI (Vertical y Horizontal) | - |
| Sótano | Rejilla | Suelo de rejilla completa de 300 mm | - |
| Sistema de aire | Ruido | < 75 dB (Ventiladores silenciados) | - |
| Estructura | Dimensiones | Huella compacta para espacios reducidos | Tamaño personalizado |
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Cerramiento con cortinas de PVCA diferencia de una cabina fija, la estación de preparación utiliza cortinas de PVC correderas.
Conveniencia:Deslice fácilmente las cortinas para abrir y mover los coches dentro y fuera rápidamente.
Visibilidad:Las ventanas transparentes permiten al gerente supervisar el progreso del trabajo.
Durabilidad:Resistente a los disolventes y al desgaste.
Estrategia de ahorro de energíaNo encienda su cabina de pintura de 15 kW solo para rociar un parachoques con imprimación. Use la estación de preparación (5.5kW) en su lugar. Crea un entorno más limpio que el taller abierto, pero cuesta una fracción del precio para operar.
P: ¿Puedo rociar la capa final (Color/Transparente) en esta estación de preparación? R:Técnicamente sí, pero no lo recomendamos para acabados de alta calidad. La estación de preparación no es un entorno sellado como una cabina de pintura, por lo que existe un mayor riesgo de polvo. Se utiliza mejor para Imprimación y Masilla.
P: ¿Necesita una base de metal (sótano)? R:No. El modelo más popular es la versión "Tiro trasero". Se asienta sobre su piso de concreto plano existente y aspira el aire a través de una caja de filtro en la pared trasera. Esto ahorra dinero en rampas y bases de acero.
P: ¿Puede hacer una estación para 3 coches a la vez? R:Sí, podemos conectar varias unidades juntas (lado a lado) para crear una línea de lijado de múltiples bahías.
P: ¿La unidad de ventilador es ruidosa? R:Utilizamos un ventilador centrífugo equilibrado dinámico con transmisión por correa, lo que mantiene los niveles de ruido por debajo de 75dB.