CT-PyroClean: Horno industrial de pirólisis a alta temperatura para decapado de pintura y limpieza de accesorios de recubrimiento
Descripción general:
Una herramienta de mantenimiento esencial para cualquier línea de recubrimiento grande. El CT-PyroClean utiliza calor alto (pirólisis) en un entorno con escasez de oxígeno para convertir la pintura curada en ganchos, bastidores y piezas rechazadas en cenizas. Incluye un postquemador secundario para incinerar el humo resultante, lo que garantiza un funcionamiento seguro para el medio ambiente.
Especificaciones técnicas
| Característica |
Especificación |
| Temperatura del proceso |
Cámara primaria: 400°C - 500°C |
| Temperatura del postquemador |
Cámara secundaria: > 800°C (destrucción del humo) |
| Sistema de calefacción |
Quemadores de gas con modulación de seguridad |
| Construcción |
Acero de calibre pesado con revestimiento refractario |
| Sistema de control |
PLC con perfilado de temperatura de rampa/mantenimiento |
| Características de seguridad |
Sistema de supresión de agua, puerta de alivio de explosiones |
Descripción detallada del producto
Diseñado para el repintado moderno A medida que las regulaciones ambientales cambian hacia las pinturas a base de agua, su taller necesita equipos que puedan manejar el cambio. El CT-WB-Pro está diseñado específicamente para resolver el problema del "secado lento" de las pinturas a base de agua.
La ventaja del "Flash-Off" Las cabinas estándar se basan únicamente en el calor. Este modelo Premium integra un Sistema de aceleración del viento (a través de boquillas de techo o sopladores de esquina). Esto crea un flujo de aire turbulento que rompe la capa límite de humedad en la superficie pintada, reduciendo el tiempo de secado hasta en un 50% en comparación con las cabinas estándar.
Calidad de construcción Premium
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Cabina más ancha: Aumentamos el ancho a 4 metros (frente a los 3,9 m estándar) para dar a los pintores más espacio para moverse alrededor de SUV y camiones más grandes.
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Suelo de rejilla completo: Todo el suelo es una rejilla metálica, lo que permite un flujo de aire descendente del 100%. Esto elimina inmediatamente el exceso de pulverización del coche, garantizando el acabado más limpio posible.
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Control VFD: El variador de frecuencia le permite ajustar la velocidad del ventilador y la presión de la cabina al instante, ahorrando energía cuando no se necesita toda la potencia.
Aplicación Perfecto para centros de colisión de alto volumen, talleres de carrocería de concesionarios autorizados (estándares Toyota, BMW, Mercedes) y repintado de servicio pesado.
5. Información de embalaje y envío
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Embalaje: Embalaje estándar de exportación.
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Vigas/marcos principales: plástico de burbujas + film estirable.
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Paneles de pared: protección de bordes + film.
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Piezas pequeñas (luces, tornillos, bisagras): cajas de cartón.
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Carga de contenedores: 1 juego = contenedor de 20GP (desmontado).
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Plazo de entrega: 10-15 días laborables después del depósito.
Descripción detallada del producto
Solución profesional de acabado de carrocería Diseñada para talleres y garajes profesionales, esta cabina de pintura con calefacción eléctrica garantiza un acabado impecable para todo tipo de vehículos. Al eliminar el polvo y mantener temperaturas de horneado estables, puede aumentar el rendimiento y reducir el tiempo de pulido.
Eficiencia del sistema de calefacción A diferencia de los quemadores diésel tradicionales, nuestro sistema de calefacción eléctrica ofrece una alternativa más limpia y segura. Se calienta rápidamente (alcanzando los 60°C en ~10-15 minutos) y mantiene una curva de temperatura constante, esencial para pinturas a base de agua y a base de disolvente.
Tecnología de filtración de aire
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Filtro primario: Captura gránulos grandes >10μm.
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Filtro de techo: El filtro adhesivo CC-600G de alta eficiencia captura partículas >5μm.
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Filtro de suelo: El filtro de parada de pintura de fibra de vidrio asegura que el exceso de pulverización quede atrapado.
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Filtro de escape: El carbón activado ayuda a reducir los olores y las emisiones de COV (respetuoso con el medio ambiente).
Seguridad y durabilidad La cabina está construida con paneles EPS resistentes a las llamas y un marco de acero galvanizado. El panel de control cuenta con protección contra sobrecargas, alarma de fallo de fase y un botón de parada de emergencia para garantizar la seguridad del operador en todo momento.
Embalaje y envío
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Embalaje: Embalaje plano estándar de exportación. Vigas y paneles envueltos en film de burbujas; componentes pequeños en cajas de cartón.
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Carga: 1 juego cabe en un contenedor de 20GP (dependiendo de la configuración), o 2 juegos en un contenedor de 40HQ.
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Plazo de entrega: 15-20 días después del depósito.
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Garantía: 12 meses (piezas principales).
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Por qué necesito una cabina específica para pintura a base de agua? R: El agua se evapora mucho más lentamente que el disolvente. Sin el sistema de flujo de aire adicional en esta cabina, sus ciclos de secado serán demasiado largos, creando un cuello de botella en su taller.
P: ¿Puedo usar esta cabina también para pintura a base de disolvente? R: Absolutamente. Simplemente puede apagar los ventiladores/boquillas de secado auxiliares. La cabina funciona excepcionalmente bien para capas transparentes y capas base de disolvente.
P: ¿Cuál es el beneficio del suelo de rejilla completo? R: A diferencia de la rejilla "parcial", un suelo de rejilla completo elimina las "zonas muertas" donde el aire no se mueve. Garantiza que el exceso de pulverización se elimine instantáneamente desde todos los ángulos del coche.
P: ¿Esta cabina requiere un foso? R: No, viene con un sótano metálico elevado (350 mm de altura) y rampas. Sin embargo, si prefiere un suelo al ras, podemos proporcionar planos para la excavación del foso.
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