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Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas

Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: USD8000-USD15000/SET
Embalaje Estándar: Con cine regular y cartón
Período De Entrega: 15 días después del depósito
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 30 juegos/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
CoatTech
Certificación
CE
Número de modelo
Cabina de pintura para barcos de fibra de carbono
Nombre:
Cabina de pintura para embarcaciones diurnas eléctricas de fibra de carbono de 12 m
Puerta principal::
Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica
motor::
Marca china o marca de importación
Sistema de control::
Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC
Color::
Opción blanca u otra
Solicitud::
Autobús/camión u otros productos metálicos
Fuentes de energía::
Agua, electricidad, gas
Revestimiento:
10-50um
Dimención::
Según
Nivel de ruido:
≤80db
Tamaño:
Grande
Material:
Acero
Uso:
Pintura de automóviles, pintura de muebles, pintura industrial
Color:
Blanco / personalizado
Sistema de filtros:
Filtro de techo, filtro de fibra de vidrio, filtro de carbono activado
Tipo de puerta:
Puerta enrolladora / personalizada
tipo de producto:
Cabina de espray
Iluminación:
CONDUJO
Sistema de calefacción:
El quemador de la marca Riello
flujo de aire:
25000 m3/h/Personalizado
Sistema de control:
panel de control del plc
Fuerza:
18.5KW/personalizado
Voltaje:
3*380V 1*220V
Descripción del Producto

Estación de pintura de botes de fibra de carbono de 12 m

El KT-PQ-III-PLUS es una cabina de rociado y horneado construida para cascos de barcos de 12 metros de fibra de carbono, cubiertas y componentes.medio ambiente libre de polvo para los imprimadores de poliuretano de dos componentes, revestimientos superiores y revestimientos transparentes, y luego hornea el acabado a 60 °C. Con una envoltura de trabajo interna de 15.000 × 7.000 × 4.000 mm, maneja un casco de 12 m con espacio para operadores en ambos lados.


Principales especificaciones


Parámetro

Valor

Parámetro

Valor

Dimensiones internas

15,000 × 7000 × 4000 mm

Dimensiones exteriores

15,153 × 10,250 × 4,600 mm

Volumen total del aire de suministro

112,000 m3/h (4 × 28 000)

Velocidad, sin carga

0.30 m/s

Patrón de flujo de aire

Bajo corriente lateral, plenos laterales elevados, sin fosa en el suelo

Capacidad de calefacción

264 kW eléctricos (4 × 66 kW)

Zonas de calefacción

4, controlado de forma independiente

Ciclo de horneado

60 °C, mantenido durante 30-45 min.

Tiempo de calentamiento a 60 °C

10 15 minutos

Filtración de admisión

Prefiltro G4 + techo F5

Filtración de los gases de escape

Pintura de fibra de vidrio en dos etapas + carbón activado

Iluminación

La luz LED T8 de 188 × 18 W, ≥ 1.000 lujos, CRI ≥ 90

Control de las emisiones

PLC con pantalla táctil

Fuente de alimentación

415 V, 3 ph, 50 Hz

Carga conectada

68 kW de rociado / 280 kW de horneado

Carga máxima conectada

280 kW

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas

 


Por qué las embarcaciones compuestas necesitan una cabina construida para ellas


En la mayoría de los barcos modernos, la fibra es el acabado o la capa transparente brillante que lo cubre.

· elLa calidad de la superficie es el producto. El polvo, las pelusas de fibra o el exceso de rocío en la capa transparente húmeda no se pueden pulir sin perder brillo.30 m/s de corriente descendente mantenga el aire limpio en toda la envolvente.

· elLa pieza de trabajo es larga, no alta. Un casco de 12 m sobre una cuna tiene 2 m de altura, pero necesita 15 m de longitud libre.La corriente lateral descendente con plenos laterales elevados proporciona la velocidad requerida sin excavar un pozo en el suelo, un gran ahorro en el trabajo civil.

· elLa temperatura de horneado tiene un techo, los sistemas de resina prepreg tienen una temperatura de transición de vidrio, hornear por encima de eso distorsionará el casco.Cuatro zonas independientes permiten hornear una pequeña parte sin calentar toda la cabina, y cada punto de ajuste permanece ajustable.

· elEl poliuretano de dos componentes es sensible a la humedad, su endurecedor reacciona con el agua y libera CO2, que aparece como rubor y agujeros.La deshumidificación importa tanto como la refrigeración..

· elLos operadores deben llegar a los laterales del casco y a la baliza de proa. Dos carros neumáticos 3D en rieles laterales ponen a la gente exactamente donde la geometría es más difícil, sin escaleras dentro de la cabina.


Flujo de aire y manipulación del aire


Cuatro gabinetes de alimentación y cuatro gabinetes de escape sirven a la cabina, un conjunto por zona.4 kW cada uno) y cada gabinete de escape un ventilador de doble entrada único (BTAE-560HCada motor funciona con su propio motor de frecuencia variable ABB, por lo que el volumen de aire se puede ajustar al trabajo en cuestión en lugar de funcionar todo el día.

Un amortiguador modulador eléctrico de Belimo cambia la cabina entre el rociador y el horno. En el modo rociador la cabina funciona con 100% de aire fresco, como debe. En el modo horno recircula hasta el 70% del aire,que es lo que hace que la calefacción totalmente eléctrica sea práctica en este tamaño: los calentadores sólo tienen que elevar el aire recirculado los últimos grados en lugar de calentar 112.000 m3/h de aire fresco del ambiente cada minuto.


Calentamiento


La calefacción es totalmente eléctrica, sin gas, sin diesel. Cada una de las cuatro unidades lleva 21 tubos de elementos de acero inoxidable de 3 kW, lo que da 66 kW por zona y 264 kW instalados.El PLC alimenta sólo las zonas que seleccione, por lo que un solo componente se puede hornear sin llevar a toda la cabina a la temperatura..

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas


Filtración y control de los COV


El aire de admisión pasa por un prefiltro de bolsa G4 y luego por un medio adhesivo de techo de profundidad completa F5.el segundo en la base de los gabinetes de escape y luego un lecho de panal de ladrillo de carbón activado (100 × 100 × 100 mmEl uso de la tecnología de la información y de la comunicación en las instalaciones de las empresas es un factor importante para la mejora de la calidad de la información y la comunicación.


Iluminación


188 tubos LED T8 de 18 W se encuentran en cajas de luz IP65: tres filas de techo (108 tubos) y dos filas de pared lateral (80 tubos) en ambas paredes largas.Los demás, con un valor de las partidas 1 y 2 de las partidas 2 y 3 de las partidas 3 y 4Las filas laterales son las que hacen que los laterales inferiores del casco y la proa de la proa sean visibles, áreas que la iluminación del techo por sí sola siempre deja en sombra.


Control y seguridad


Un PLC con pantalla táctil ejecuta los programas de rociado, apagado y horneado preestablecidos, todos ajustables.todo el sistema está unido a una tierra equipotencial única de no más de 4 ΩLos motores a prueba de explosión y las luces están instalados en todas las zonas peligrosas.con detectores de humo y calor Ex.


Puntos facultativos


Opción

Descripción

Los demás vehículos de transporte de mercancías

Dos carros en rieles laterales, para los laterales del casco y la señal de proa

Sala de mezcla de pinturas

Modelo KT-TQ-I, de 4.000 × 3.000 × 2.500 mm, con arreglo a la misma norma de seguridad

Proceso de extinción del fuego

Sistema automático tipo gabinete HFC-227ea

Refrigeración por maquillaje de aire

Disponible cuando la cabina no puede estar en una sala con aire acondicionado

Instalación

Supervisión del ingeniero o montaje mecánico y eléctrico completo

Partes de repuesto

Paquetes de filtros y lámparas de dos años

 

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas


Preguntas frecuentes


Pregunta del Sr.

- ¿ Qué?

¿Puede la cabina soportar cascos más largos que 12 m?

Sí. Las dimensiones se fabrican a pedido. La longitud clara de 15.000 mm que se muestra aquí se adapta a un casco de 12 m en su cuna con espacio de trabajo en ambos extremos; los cascos más largos simplemente necesitan una cabina más larga y zonas adicionales.

¿Qué fuente de energía necesita?

415 V, trifásico, 50 Hz. La carga máxima conectada es de 280 kW, que se produce durante la cocción.

¿Está incluida la refrigeración?

No como estándar. Donde la cabina se encuentra dentro de una sala con aire acondicionado, no es necesario enfriamiento. Donde no lo hace, añadimos refrigeración de maquillaje de aire dimensionado a su condición de diseño exterior.

¿Cuánto tiempo toma la instalación?

Para este tamaño, de tres a cuatro trabajadores calificados pueden completar la erección en unos 15 días, con uno de nuestros ingenieros supervisando.

¿A qué estándar de protección contra explosiones se basa?

Los fabricantes de cabinas de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad.


 Llamamiento a la acción


Obtenga el mejor precio

Envíenos las dimensiones de la pieza, el peso, la especificación del revestimiento y la superficie disponible, nuestro equipo de ingenieros dimensionará el stand y le devolverá una propuesta configurada.


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Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas
Cantidad Mínima De Pedido: 1
Precio: USD8000-USD15000/SET
Embalaje Estándar: Con cine regular y cartón
Período De Entrega: 15 días después del depósito
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 30 juegos/mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
CoatTech
Certificación
CE
Número de modelo
Cabina de pintura para barcos de fibra de carbono
Nombre:
Cabina de pintura para embarcaciones diurnas eléctricas de fibra de carbono de 12 m
Puerta principal::
Estilo pliegue o estilo de rodadura eléctrica
motor::
Marca china o marca de importación
Sistema de control::
Estilo de interruptor o control de pantalla táctil PLC
Color::
Opción blanca u otra
Solicitud::
Autobús/camión u otros productos metálicos
Fuentes de energía::
Agua, electricidad, gas
Revestimiento:
10-50um
Dimención::
Según
Nivel de ruido:
≤80db
Tamaño:
Grande
Material:
Acero
Uso:
Pintura de automóviles, pintura de muebles, pintura industrial
Color:
Blanco / personalizado
Sistema de filtros:
Filtro de techo, filtro de fibra de vidrio, filtro de carbono activado
Tipo de puerta:
Puerta enrolladora / personalizada
tipo de producto:
Cabina de espray
Iluminación:
CONDUJO
Sistema de calefacción:
El quemador de la marca Riello
flujo de aire:
25000 m3/h/Personalizado
Sistema de control:
panel de control del plc
Fuerza:
18.5KW/personalizado
Voltaje:
3*380V 1*220V
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
USD8000-USD15000/SET
Detalles de empaquetado:
Con cine regular y cartón
Tiempo de entrega:
15 días después del depósito
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
30 juegos/mes
Descripción del Producto

Estación de pintura de botes de fibra de carbono de 12 m

El KT-PQ-III-PLUS es una cabina de rociado y horneado construida para cascos de barcos de 12 metros de fibra de carbono, cubiertas y componentes.medio ambiente libre de polvo para los imprimadores de poliuretano de dos componentes, revestimientos superiores y revestimientos transparentes, y luego hornea el acabado a 60 °C. Con una envoltura de trabajo interna de 15.000 × 7.000 × 4.000 mm, maneja un casco de 12 m con espacio para operadores en ambos lados.


Principales especificaciones


Parámetro

Valor

Parámetro

Valor

Dimensiones internas

15,000 × 7000 × 4000 mm

Dimensiones exteriores

15,153 × 10,250 × 4,600 mm

Volumen total del aire de suministro

112,000 m3/h (4 × 28 000)

Velocidad, sin carga

0.30 m/s

Patrón de flujo de aire

Bajo corriente lateral, plenos laterales elevados, sin fosa en el suelo

Capacidad de calefacción

264 kW eléctricos (4 × 66 kW)

Zonas de calefacción

4, controlado de forma independiente

Ciclo de horneado

60 °C, mantenido durante 30-45 min.

Tiempo de calentamiento a 60 °C

10 15 minutos

Filtración de admisión

Prefiltro G4 + techo F5

Filtración de los gases de escape

Pintura de fibra de vidrio en dos etapas + carbón activado

Iluminación

La luz LED T8 de 188 × 18 W, ≥ 1.000 lujos, CRI ≥ 90

Control de las emisiones

PLC con pantalla táctil

Fuente de alimentación

415 V, 3 ph, 50 Hz

Carga conectada

68 kW de rociado / 280 kW de horneado

Carga máxima conectada

280 kW

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas

 


Por qué las embarcaciones compuestas necesitan una cabina construida para ellas


En la mayoría de los barcos modernos, la fibra es el acabado o la capa transparente brillante que lo cubre.

· elLa calidad de la superficie es el producto. El polvo, las pelusas de fibra o el exceso de rocío en la capa transparente húmeda no se pueden pulir sin perder brillo.30 m/s de corriente descendente mantenga el aire limpio en toda la envolvente.

· elLa pieza de trabajo es larga, no alta. Un casco de 12 m sobre una cuna tiene 2 m de altura, pero necesita 15 m de longitud libre.La corriente lateral descendente con plenos laterales elevados proporciona la velocidad requerida sin excavar un pozo en el suelo, un gran ahorro en el trabajo civil.

· elLa temperatura de horneado tiene un techo, los sistemas de resina prepreg tienen una temperatura de transición de vidrio, hornear por encima de eso distorsionará el casco.Cuatro zonas independientes permiten hornear una pequeña parte sin calentar toda la cabina, y cada punto de ajuste permanece ajustable.

· elEl poliuretano de dos componentes es sensible a la humedad, su endurecedor reacciona con el agua y libera CO2, que aparece como rubor y agujeros.La deshumidificación importa tanto como la refrigeración..

· elLos operadores deben llegar a los laterales del casco y a la baliza de proa. Dos carros neumáticos 3D en rieles laterales ponen a la gente exactamente donde la geometría es más difícil, sin escaleras dentro de la cabina.


Flujo de aire y manipulación del aire


Cuatro gabinetes de alimentación y cuatro gabinetes de escape sirven a la cabina, un conjunto por zona.4 kW cada uno) y cada gabinete de escape un ventilador de doble entrada único (BTAE-560HCada motor funciona con su propio motor de frecuencia variable ABB, por lo que el volumen de aire se puede ajustar al trabajo en cuestión en lugar de funcionar todo el día.

Un amortiguador modulador eléctrico de Belimo cambia la cabina entre el rociador y el horno. En el modo rociador la cabina funciona con 100% de aire fresco, como debe. En el modo horno recircula hasta el 70% del aire,que es lo que hace que la calefacción totalmente eléctrica sea práctica en este tamaño: los calentadores sólo tienen que elevar el aire recirculado los últimos grados en lugar de calentar 112.000 m3/h de aire fresco del ambiente cada minuto.


Calentamiento


La calefacción es totalmente eléctrica, sin gas, sin diesel. Cada una de las cuatro unidades lleva 21 tubos de elementos de acero inoxidable de 3 kW, lo que da 66 kW por zona y 264 kW instalados.El PLC alimenta sólo las zonas que seleccione, por lo que un solo componente se puede hornear sin llevar a toda la cabina a la temperatura..

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas


Filtración y control de los COV


El aire de admisión pasa por un prefiltro de bolsa G4 y luego por un medio adhesivo de techo de profundidad completa F5.el segundo en la base de los gabinetes de escape y luego un lecho de panal de ladrillo de carbón activado (100 × 100 × 100 mmEl uso de la tecnología de la información y de la comunicación en las instalaciones de las empresas es un factor importante para la mejora de la calidad de la información y la comunicación.


Iluminación


188 tubos LED T8 de 18 W se encuentran en cajas de luz IP65: tres filas de techo (108 tubos) y dos filas de pared lateral (80 tubos) en ambas paredes largas.Los demás, con un valor de las partidas 1 y 2 de las partidas 2 y 3 de las partidas 3 y 4Las filas laterales son las que hacen que los laterales inferiores del casco y la proa de la proa sean visibles, áreas que la iluminación del techo por sí sola siempre deja en sombra.


Control y seguridad


Un PLC con pantalla táctil ejecuta los programas de rociado, apagado y horneado preestablecidos, todos ajustables.todo el sistema está unido a una tierra equipotencial única de no más de 4 ΩLos motores a prueba de explosión y las luces están instalados en todas las zonas peligrosas.con detectores de humo y calor Ex.


Puntos facultativos


Opción

Descripción

Los demás vehículos de transporte de mercancías

Dos carros en rieles laterales, para los laterales del casco y la señal de proa

Sala de mezcla de pinturas

Modelo KT-TQ-I, de 4.000 × 3.000 × 2.500 mm, con arreglo a la misma norma de seguridad

Proceso de extinción del fuego

Sistema automático tipo gabinete HFC-227ea

Refrigeración por maquillaje de aire

Disponible cuando la cabina no puede estar en una sala con aire acondicionado

Instalación

Supervisión del ingeniero o montaje mecánico y eléctrico completo

Partes de repuesto

Paquetes de filtros y lámparas de dos años

 

Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas


Preguntas frecuentes


Pregunta del Sr.

- ¿ Qué?

¿Puede la cabina soportar cascos más largos que 12 m?

Sí. Las dimensiones se fabrican a pedido. La longitud clara de 15.000 mm que se muestra aquí se adapta a un casco de 12 m en su cuna con espacio de trabajo en ambos extremos; los cascos más largos simplemente necesitan una cabina más larga y zonas adicionales.

¿Qué fuente de energía necesita?

415 V, trifásico, 50 Hz. La carga máxima conectada es de 280 kW, que se produce durante la cocción.

¿Está incluida la refrigeración?

No como estándar. Donde la cabina se encuentra dentro de una sala con aire acondicionado, no es necesario enfriamiento. Donde no lo hace, añadimos refrigeración de maquillaje de aire dimensionado a su condición de diseño exterior.

¿Cuánto tiempo toma la instalación?

Para este tamaño, de tres a cuatro trabajadores calificados pueden completar la erección en unos 15 días, con uno de nuestros ingenieros supervisando.

¿A qué estándar de protección contra explosiones se basa?

Los fabricantes de cabinas de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad de seguridad.


 Llamamiento a la acción


Obtenga el mejor precio

Envíenos las dimensiones de la pieza, el peso, la especificación del revestimiento y la superficie disponible, nuestro equipo de ingenieros dimensionará el stand y le devolverá una propuesta configurada.


Cabina de pintura de barco de fibra de carbono de 12 m | Proveedor de cabinas de pulverización marinas

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